鋁塑 型號               尺寸            車型

WG9112530267    860×680    STR280馬力水箱散熱器    

WG9112530323    860×680    STR290馬力水箱散熱器    
WG9112530385    860×680    STR310馬力水箱散熱器
WG9625531323    860×680    豪駿290馬力水箱散熱器    
WG9625531385    860×680    豪駿290馬力水箱散熱器    
WG9719530277    926×720    豪沃天然氣水箱散熱器    
WG9719530129    888×770    豪沃天然氣水箱散熱器    
WG9725530021    886×775    豪沃天然氣水箱散熱器    
WG9725530011    850×776    豪沃290/336馬力水箱散熱器    
WG9725530231    930×776    豪沃336/371馬力水箱散熱器
WG9719530120    850×770    新豪沃336馬力水箱散熱器    
WG9725530270    930×776    新豪沃336以上水箱散熱器    
WG9120530903    875×750    金王子290馬力水箱散熱器    
WG9120530508    930×750    金王子290馬力水箱散熱器    
WG9918530001    1050×755    中豪沃A7水箱散熱器    
WG9925530031    970×755    小豪沃A7水箱散熱器    
WG9525530015    1030×680    大豪運360-420馬力水箱散熱器    
NZ9525530012    870×680    小豪運290馬力水箱散熱器    
WG9725530150            
AZ9525530015    800×940        
全鋁    
WG9112530267    860×680        
WG9625531385    860×680        
WG9725530011    850×776    豪沃290/336馬力水箱散熱器
WG9725530231    930×776    豪沃336/371馬力水箱散熱器    
WG9719530120    850×770    新豪沃336馬力水箱散熱器    
WG9725530270    930×776    新豪沃336以上水箱散熱器    
WG9112531001    1040×680        
WG9412531001/1    725×660    黃河少帥水箱散熱器    
WG9770530150    1130×800        
NZ9525530012    870×680    小豪運水箱散熱器    

     中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的功率。 對于增壓發(fā)動機(jī)來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，對中冷器進(jìn)行簡要介紹。
       作用：
       中冷器的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度。那么為什么要降低進(jìn)氣溫度呢？
       （1）發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動機(jī)的有效充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率，就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 ℃，發(fā)動機(jī)功率就能提高3%～5%。
       （2）如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室，除了會影響發(fā)動機(jī)的充氣效率外，還很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發(fā)動機(jī)廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。
為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度
       （3）減少發(fā)動機(jī)燃料消耗
       （4）提高對海拔高度的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū)，采用中冷可使用更高壓比的壓氣機(jī)，這使發(fā)動機(jī)得到更大功率，提高了汽車的適應(yīng)性。
       （5)改善增壓器匹配和適應(yīng)性的